Chapa de acero

El acero A36 es resistente y fácil de mecanizar, soldar y conformar. Esta versatilidad lo convierte en un acero polivalente muy utilizado en la mayoría de componentes de construcción, puentes, equipos agrícolas, maquinaria y muchas otras industrias y aplicaciones. Una característica distintiva del A36 es su combinación de resistencia y ductilidad. Esto le confiere una excelente resistencia al impacto. Un inconveniente de este tipo de acero es que no presenta propiedades de resistencia a la corrosión.

33 Max es una chapa al carbono laminada en caliente de calidad comercial. Es un acero al carbono útil para contrapesos y pruebas de carga. Es más común para aplicaciones que no requieren capacidades mecánicas específicas, incluyendo contrapesos de ascensores, equipos agrícolas y otra maquinaria pesada.

El A283 es un acero estructural con bajo contenido en carbono. Presenta una buena resistencia y conformabilidad, así como una excelente soldabilidad y capacidad de mecanizado. Es ideal para su uso en estructuras industriales y comerciales, incluyendo construcciones remachadas, atornilladas y soldadas, como puentes, almacenes, depósitos y otras estructuras industriales y comerciales.

El A285 es un acero al carbono conformable y resistente destinado a la soldadura por fusión en aplicaciones como calderas de recipientes a presión, depósitos e intercambiadores de calor. Es fácil de conformar, mecanizar y soldar, pero no se recomienda para aplicaciones estructurales.

El A514 es un acero aleado con bajo contenido en carbono de alto valor que ofrece un alto rendimiento en aplicaciones estructurales y de alto desgaste. Tiene una alta resistencia y es resistente al impacto y a la corrosión. Se suele utilizar en equipos de minería, puentes, componentes de cucharas y dispositivos de transporte y elevación.

La chapa A572 es un acero estructural de baja aleación que presenta una combinación óptima de alta resistencia, gran tenacidad de entalla, buena soldabilidad y excelente valor. Por ello, a menudo se la conoce como una calidad "bestia de carga", ya que se utiliza en una amplia gama de industrias y aplicaciones. Por ejemplo, suele utilizarse en equipos de construcción, puentes, edificios, maquinaria, vagones de mercancías y torres de transmisión. Dos consideraciones importantes que hay que tener en cuenta con este tipo de acero es que puede ser difícil de conformar y que, cuando se suelda, se recomienda realizar pruebas previas y posteriores para evitar que se agriete.

El A588 es un acero duradero de baja aleación conocido por su resistencia a la corrosión atmosférica, lo que lo hace mejor para aplicaciones expuestas al exterior, como puentes soldados, edificios y otras estructuras.

El A633 es un acero estructural de alta resistencia y baja aleación muy adecuado para aplicaciones que requieren tenacidad de entalla a temperaturas bajo cero. Se utiliza habitualmente para intercambiadores de calor, depósitos esféricos, depósitos de petróleo y gas, tambores de calderas y separadores en los sectores naval, químico, energético y de calderas.

El A656 es un acero de alta resistencia y baja aleación que se ofrece en cuatro grados diferentes y tres requisitos químicos. Presenta buena conformabilidad, soldabilidad y tenacidad a la entalladura en estado laminado, y se comporta bien a temperaturas ambiente y bajas. Debido a sus altos niveles de resistencia, se utiliza comúnmente en la industria de la construcción en equipos de construcción, plumas de grúas, bastidores de camiones y para otras aplicaciones generales de fabricación.

El A709 es un acero de alto rendimiento que se suministra en estado plano. Es muy común en la fabricación y construcción de elementos como puentes peatonales, puentes y pasos elevados de ferrocarril y vigas y componentes de puentes de autopista.

El A710 está disponible en dos especificaciones, A y B, cada una con tres clases. Se trata de un acero de aleación con bajo contenido en carbono endurecido por envejecimiento y alta resistencia que suele utilizarse en aplicaciones que requieren una reducción de peso y en las que los fabricantes buscan reducir los costes de soldadura o mejorar la facilidad de fabricación.

El A871 es un acero resistente a la intemperie de alta resistencia y baja aleación. Tiene una gran integridad estructural, durabilidad y un buen comportamiento frente a la corrosión. Está disponible en los grados 60 y 65 y puede suministrarse laminado, normalizado o templado y revenido.

El 1020 es un acero con bajo contenido en carbono que se utiliza torneado y pulido o estirado en frío. Tiene una conformabilidad mejorada, buena soldabilidad, alta resistencia y alta ductilidad. Sin embargo, su bajo contenido en carbono lo hace resistente al endurecimiento por inducción y por llama. Se utiliza principalmente en la industria del automóvil, camiones pesados y maquinaria agrícola.

El 1045 presenta una resistencia al desgaste y una solidez elevadas. Además, tiene buena soldabilidad, buena maquinabilidad y propiedades de resistencia al impacto en estado normalizado y laminado en caliente. Se utiliza ampliamente para todas las aplicaciones industriales, incluidos engranajes, pasadores, arietes, engranajes ligeros, pernos, cigüeñales, bielas y abrazaderas hidráulicas.

El AR200 es un acero de alto valor resistente a la abrasión con buena dureza, moderada maquinabilidad y bastante ductilidad.

El AR400 es un acero aleado de alto contenido en carbono con una gran resistencia al desgaste, buena conformabilidad, excelente soldabilidad, buena resistencia a la corrosión y protección contra la abrasión por deslizamiento e impacto. Resulta ideal en las industrias minera y de áridos en aplicaciones como revestimientos de volquetes, revestimientos de depósitos de almacenamiento, revestimientos de cucharas de tolva y equipos de construcción.

El AR450 es un acero aleado con alto contenido en carbono muy adecuado para aplicaciones robustas que requieren una gran resistencia. Es un acero muy resistente al desgaste con buena dureza, conformabilidad, soldabilidad, ductilidad y resistencia al impacto. Mantiene un acabado superficial de calidad. Sin embargo, este grado de acero no se recomienda para el mecanizado.

El AR500 es un acero aleado con alto contenido en carbono que rinde en condiciones climáticas severas y muestra una excelente resistencia al desgaste y al impacto. Soporta el desgaste y tiene buena resistencia a la corrosión. No se recomienda para aplicaciones de gran desgaste, como equipos de minería, blindajes, arados de camiones, volquetes y cazos, pero tampoco para aplicaciones que requieran una buena conformabilidad o maleabilidad.

Debido a su impresionante dureza superficial, que lo hace ideal para aplicaciones de gran desgaste, el AR600 es el acero resistente a la abrasión más duradero que se ofrece. Es ideal para aplicaciones de desgaste intenso y se utiliza con mayor frecuencia en la industria minera y de extracción de áridos en excavadoras, bordes de corte y rejillas, tolvas y plataformas de camiones.

SA516 es el producto de calidad para recipientes a presión de alto valor más popular. Está disponible en cuatro grados diferentes, 55, 60, 65 y 70, y se ofrece en estado normalizado. Proporciona una combinación óptima de resistencia, tenacidad a la entalladura y soldabilidad y soporta temperaturas de moderadas a bajas y la corrosión. El SA516 cumple las normas de alto rendimiento exigidas por las industrias petrolera, gasística y petroquímica para su uso en calderas y recipientes a presión, y también es habitual en las industrias de la construcción, automovilística y ferroviaria para su uso en centrales eléctricas, reactores, intercambiadores de calor, separadores, diversos tipos de depósitos, carcasas a presión y tambores de calderas.

La SA537 es una chapa de calidad para recipientes a presión con tratamiento térmico y tolerancia a condiciones climáticas adversas. Presenta una buena resistencia a la corrosión y mantiene los niveles de resistencia a altas presiones con una excelente distribución de las tensiones. Sus clases designadas vienen determinadas por su proceso de tratamiento térmico específico, en el que la clase I es normalizada y la clase II es templada y revenida.

La SA612 es una chapa de grano fino totalmente desoxidada destinada a su uso en recipientes a presión soldados. Es resistente al impacto con buena tenacidad de entalla y puede tolerar temperaturas de moderadas a bajas.

El 4140 es una aleación baja conocida por su resistencia a la fatiga, excelente tenacidad y buena resistencia a la corrosión. Se utiliza a menudo en las industrias aeroespacial, petrolera y del gas para su uso en ejes, cigüeñales, engranajes, collares y piezas de maquinaria.

Certificados por la American Bureau of Shipping, estos aceros de resistencia ordinaria se utilizan exclusivamente en la industria naval. Están destinados a diversas aplicaciones en la construcción naval.

ABS A131 AH36, DH36, EH36 y FH36 son aceros marinos y de alta mar aprobados por la American Bureau of Shipping (ABS) para su uso exclusivo en la construcción naval. En comparación con los aceros de resistencia ordinaria ABS A y B, todos ellos se caracterizan por una mayor capacidad de resistencia y se ofrecen en diversas condiciones. Por ejemplo, el AH36 se ofrece en estado laminado bajo control, el DH36 tanto en estado laminado bajo control como normalizado y el EH36 en estado normalizado.

MIL-A-46100 es una placa de blindaje de alta dureza (HHA) aprobada por el Departamento del Ejército, para su uso en la industria balística y de combate. Es ligera a la vez que presenta una resistencia balística superior y muy buena conformabilidad, soldabilidad y tenacidad.

MIL-A-12560 es una placa especial de blindaje homogéneo laminado (RHA) de alta resistencia aprobada por el Laboratorio de Tecnología de Materiales del Departamento del Ejército. Proporciona la máxima protección balística y absorción de impactos. A menudo se utiliza para proteger contra explosivos, incluidas las minas terrestres.

La placa UL NIJ Ballistic Tested se utiliza en la industria militar y policial y demuestra una excelente resistencia al desgaste para cumplir las normas de blindaje corporal establecidas por el Underwriters Laboratory y el National Institute of Justice.

RESPUESTA:

La chapa de acero se suele almacenar en anchos de 36″, 48″ y 60″ y longitudes de 96″, 120″ y 144″. Kloeckner Metals también puede suministrar chapa de acero cortada a medida según las especificaciones exactas del cliente. Si ya es cliente de Kloeckner, le invitamos a comprar chapa de acero en Kloeckner Direct.

RESPUESTA:

El peso de la chapa de acero depende de su grosor, anchura y longitud. Para calcular el peso de la chapa de acero, utilice nuestra calculadora de peso de chapa de acero al carbono.

RESPUESTA:

La chapa de acero suele tener un espesor a partir de 3/16″. Por debajo de 3/16″, se considera chapa, no placa. Precisamente por su grosor, la chapa se utiliza en aplicaciones estructurales como maquinaria pesada, construcción, puentes, etc. Por encima de 3″, la chapa de acero se conoce como chapa de acero pesada. Kloeckner Metals almacena habitualmente A36 hasta un espesor de 16″, pero podemos suministrar chapa según las especificaciones del cliente, tanto en espesor como en otras propiedades físicas.

RESPUESTA:

La chapa de acero es sólo uno de los muchos tipos de acero que suelen ofrecer los proveedores de chapa de acero. Otros tipos incluyen barras, chapas, estructurales, tuberías, tubos y más. La chapa de acero puede dividirse a su vez en diferentes tipos, como chapa de acero estructural, chapa de acero HSLA, chapa de acero resistente a la abrasión, etc., y se seleccionan en función de las propiedades físicas y mecánicas resultantes de sus composiciones químicas únicas. Encontrará chapa de acero en aplicaciones estructurales y de construcción, equipos marinos y de alta mar, aplicaciones militares y recipientes a presión.

RESPUESTA:

La chapa de acero se fabrica laminando acero a través de diferentes conjuntos de rodillos hasta que alcanza el grosor deseado y unas propiedades de material específicas. Cada etapa del proceso de laminado da como resultado una chapa de acero con unas propiedades y un acabado distintos.