Kloeckner Metals vende chapa de aluminio 5083, una aleación excelente para aplicaciones marinas debido a su resistencia a la corrosión. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para solicitar un presupuesto.
La chapa de aluminio 5083 es una aleación de aluminio que contiene magnesio, manganeso y cromo. Tiene una excelente resistencia al agua de mar y a los productos químicos industriales.
Además de su excelente resistencia al agua de mar y a los productos químicos industriales, presenta una buena soldabilidad. Uno de sus inconvenientes es que no es tratable térmicamente.
Las industrias típicas para este grado de aluminio son las de construcción naval, blindaje y balística, y automoción.
Las aplicaciones típicas incluyen recipientes a presión, contenedores y jaulas para minas, construcción naval, vagones de ferrocarril, carrocerías de vehículos y piezas de automóviles.
El aluminio 5083 tiene buena soldabilidad.
No es tratable térmicamente.
Además de su excelente resistencia al agua de mar y a los productos químicos industriales, presenta una buena soldabilidad. Uno de sus inconvenientes es que no es tratable térmicamente.
Las industrias típicas para este grado de aluminio son las de construcción naval, blindaje y balística, y automoción.
Las aplicaciones típicas incluyen recipientes a presión, contenedores y jaulas para minas, construcción naval, vagones de ferrocarril, carrocerías de vehículos y piezas de automóviles.
El aluminio 5083 tiene buena soldabilidad.
No es tratable térmicamente.
RESPUESTA:
Se utiliza a menudo en la industria del automóvil por su gran resistencia. También tiene muy buena resistencia a la corrosión y se suelda fácilmente, factores todos ellos muy importantes para la industria del automóvil.
RESPUESTA:
El 5083 tiene una densidad de 2650kg/m3 y su punto de fusión está en 518 °F (270°C). El módulo de elasticidad es de 72 GPA y la conductividad térmica es de 121 W/m.K.
RESPUESTA:
Se utiliza a menudo en la industria del automóvil por su gran resistencia. También tiene muy buena resistencia a la corrosión y se suelda fácilmente, factores todos ellos muy importantes para la industria del automóvil.
RESPUESTA:
El 5083 tiene una densidad de 2650kg/m3 y su punto de fusión está en 518 °F (270°C). El módulo de elasticidad es de 72 GPA y la conductividad térmica es de 121 W/m.K.
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