El aluminio 5052 es popular porque es uno de los más versátiles aluminio más versátiles. Es lo bastante resistente para depósitos de combustible, pero lo bastante adaptable para utensilios. Por qué es 5052 tan popular entre nuestros clientes? He aquí la respuesta en profundidad.
Entre las ventajas del aluminio 5052 son una buena soldabilidad, una muy buena resistencia a la corrosión y una elevada resistencia a la fatiga. Como las ventajas son tan variadas, el 5052 se utiliza en una amplia gama de aplicaciones: en entornos marinos por su resistencia a la corrosión, en arquitectura expuesta a altas vibraciones por su elevada resistencia a la fatiga, y en la industria de la construcción por su resistencia a la corrosión.y en recipientes a presión y contenedores por su buena soldabilidad.
Kloeckner Metals es un proveedor de aluminio de línea completa y centro de servicio. Descargue nuestra hoja de especificaciones de aluminio y compruebe lo que Kloeckner Metals almacena habitualmente.
Pero las ventajas no acaban ahí. El aluminio 5052 también resulta serel chapa no tratable térmicamente más resistente del mercado.. El 5052 no sólo es fácil de soldar y muy resistente a la corrosión, sino que también es duro y fuerte. Tiene buenas propiedades de embutición y un alto índice de endurecimiento por deformación. Su versatilidad general, por no hablar de su excelente relación calidad-precio, lo convierte en una de las aleaciones más útiles del mercado..
Junto con algunas otras aleaciones de la serie 5000, el 5052 es resistente a la corrosión por agua de mar y niebla salina. Su resistencia a la corrosión permite utilizarlo en grandes estructuras marinas sensibles a los fallos, como los tanques de los buques cisterna de gas natural. Por eso se ve aluminio 5052 en los barcos en general.
Verá con frecuencia la aleación 5052 en fachadas arquitectónicas.
A menudo se ve aluminio de aleación 5052 en armarios de cocina, electrodomésticos, ventiladores y aspas de ventiladores, congeladores domésticos, placas de relojes, vallas, etc.
La aleación de aluminio 5052 se ha hecho un hueco en la fabricación de aviones, autobuses y camiones, señales de tráfico y señalización, conducciones y depósitos de combustible, etc.s, farolas, y otros distintivos de la industria del transporte.
El aluminio 5052 se utiliza con frecuencia para trabajos generales de chapa, intercambiadores de calor, paneles para suelos, remaches y alambres, bidones de productos químicos y otros equipos., recipientes a presión, placas de rodadura, contenedores, etc.
En general, la resistencia de un metal se mide sumando el límite elástico y la resistencia a la tracción juntos. Mientras que el límite elástico considera la resistencia de la forma del metal midiendo el punto en el que se deforma, la resistencia a la tracción (o resistencia última) mide cuánto se estirará un metal antes de romperse.antes de romperse. La resistencia del 5052 también depende del revenido. En la tabla siguiente se desglosa la resistencia de la aleación.
Fuerza Psi | Alargamiento |
|
|||
Aleación y temple | Lo último en | Conjunto de rendimientos 0,2%. | 1/16" | ½" | Dureza Brinell |
5052-0 | 28,000 | 13,000 | 25 | 30 | 47 |
5052-H32 | 33,000 | 28,000 | 12 | 18 | 60 |
5052-H34 | 38,000 | 31,000 | 10 | 14 | 68 |
5052-H36 | 40,000 | 35,000 | 8 | 10 | 73 |
5052-H38 | 42,000 | 37,000 | 7 | 8 | 77 |
Nota propiedades anteriores son típicas. Para los datos mínimos/máximos por temple, consulte Aluminum Standards and Data de la Aluminum Association.
Una distinción clave del aluminio 5052 es que se trata de una aleación no tratable térmicamente, lo que significa que se refuerza mediante trabajo en frío o endurecimiento por deformación. o endurecimiento por deformaciónpor ejemplo, laminado o forjado. El grado de endurecimiento por deformación se indica mediante designaciones de temple. Por ejemplo, H12 y H18 representan un cuarto de dureza y dureza total, respectivamente.
5052como otras aleaciones no tratables térmicamente, contiene constituyentes de aleación que permanecen sustancialmente en solución sólida o son insolubles a todas las temperaturas. Otras aleaciones no tratables térmicamente con aluminio de gran pureza pueden encontrarse en las series 1.000, 3.000 y 5.000.
El material endurecido por deformación vuelve a su estado totalmente blando calentándolo por encima del punto de recocido con enfriamiento controlado. El recocido parcial, acompañado de cierta pérdida de resistencia, se producirá a 300-400 °F.
La aleación de aluminio 5052 es una buena candidata para el doblado. Aunque el alargamiento no es tan alto como el del aluminio 3003 3003, sigue habiendo una gran diferencia entre el límite elástico y la resistencia a la tracción. Además, la resistencia es superior a la de otras aleaciones no tratables térmicamente-no tratables en caliente, por no mencionar la excelente resistencia del 5052.xcelente resistencia a la corrosión. Una vez recocido el aluminio 5052, puede superar incluso a la aleación 3003 en cuanto a asequibilidad.
El aluminio 5052 forma parte de la serie 5000 de aluminio. Los grados de esta familia se alean con un 2,5% de magnesio y un 0,25% de cromo. He aquí un desglose completo de la composición química del aluminio 5052.
Aleación | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti |
5052 | 0.45 Si/Fe | 0.0 | 0.1 | 0.1 | 2.2/2.8 | 0.15/0.35 | 0.1 | 0.0 |
Kloeckner Metals también almacena aluminio 6061 y, como uno de los grados más comunes de chapa de aluminio, con frecuencia nos preguntan sobre la diferencia entre el aluminio 5052 y el 6061. La principal diferencia entre el aluminio 5052 y el 6061 es que el 6061 es una aleación tratable térmicamente y, por tanto, más resistente que el aluminio 5052. El 6061 también presenta una alta resistencia a la tensión combinada con una buena conformabilidad y soldabilidad. Debido a su mayor resistencia y menor Debido a su mayor resistencia y menor conformabilidad, el 6061 se utiliza más en aplicaciones estructurales y de ingeniería. En función de sus necesidades, podemos recomendarle el aluminio 6061.
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